• Sistema de control del motor integrado BOSCH MOTRONIC MED 7.5.10 con inyección directa de gasolina (FSI), basado en componentes OEM Audi/VW.
• La simulación de códigos de falla permite simular más de 20 fallas del sistema, lo que permite un estudio detallado de los códigos de falla y su impacto en el rendimiento del motor.
• Voltímetro TFT con pantalla integrada para monitorear señales de voltaje de sensores y actuadores clave, con un interruptor giratorio para una fácil selección de componentes.
• El conector de diagnóstico OBD permite la identificación de la ECU, la gestión de códigos de falla, la visualización de datos en vivo y la prueba del actuador a través de un conector de diagnóstico de 16 pines.
• Sistema de combustible transparente: Bomba de combustible de baja presión integrada en un tanque transparente, lo que permite el estudio visible del suministro de combustible y la regulación de la presión.
• Simulador de caudal de aire ajustable y control de velocidad del cigüeñal del motor para estudiar el impacto de varios parámetros en el funcionamiento del motor.

Datos técnicos:

• Dimensiones: 1820 x 1360 x 500 mm (71,65 pulgadas × 53,54 pulgadas × 19,69 pulgadas)
• Peso: aprox. 105 kg (231 lb)
• Fuente de alimentación: 220 V (EE. UU. 110 V)
• Accesorios opcionales: Consola de examen para 10 simulaciones de fallas ocultas, bomba de vacío/presión, osciloscopio automotriz, herramienta de escaneo de diagnóstico OBD