Estas bombas son bombas centrífugas cerradas en sí mismas, sin sellado del árbol, impulsadas electromagnéticamente por un motor con diafragma. Debido a su construcción hermética, requieren poco mantenimiento. Para refrigerar el motor y lubricar los cojinetes de fricción, así como para compensar el empuje axial, se deriva una parte del caudal principal a través de un filtro autolimpiable. Luego, el caudal de refrigeración regresa al caudal principal en el lado de descarga.